您现在的位置:主页 > 体育 > 返岗就业心更安——湖南力促农民工返岗复工

返岗就业心更安——湖南力促农民工返岗复工

2020-04-29 19:07

  “感谢你们的热心服务,我们一家三口已在济南市中区顺丰快递公司上班半个多月了,适应了这边的工作和生活环境,公司还为我们预发了生活费,待遇很不错……”4月28日,龙山县咱果乡贫困户鲁丁杉给县人社局工作人员打来电话,难掩内心的喜悦。

  截至4月27日,湖南省春节前返乡的926万农民工中,924万已经返岗复工,其中省内355万人,跨省569万人。全省各地共组织专列、专车7986次,输送农民工22.6万余人。全省登记为就业状态的192.4万贫困劳动力全部实现复工就业。

  点对点,出家门进厂门

  4月27日,在长沙市比亚迪汽车有限公司模具生产车间,来自湘西土家族苗族自治州龙山县大安乡的23岁小伙田伟正将一块车前板搬上机台进行数据调整。“工资是按计件算的,这10来天赚了2100多元,挺满意的。”田伟告诉记者。

  “政府不仅帮我找工作,还专门安排车免费接我去长沙哩。”田伟说,去年末,田伟从广东辞职回乡发展,没想到碰上新冠肺炎疫情,工作难找,“我们乡镇人社站的同志找到我,说长沙比亚迪正在招工,我以前在广东做过模具,可以去试试。”

  3月1日,已通过比亚迪面试的田伟在家里等到了乡政府派来的一辆小车,接车工作人员告诉田伟,开往长沙的大巴已在乡政府的务工上车点等候。“我家离乡政府有10公里远,没想到政府会派车来接我。”

  在大安乡政府停车坪,近30位当地农村劳动力也同田伟一样,被乡政府从家门口接到这里。经过体温测量等,田伟他们拿到了健康证明,登上了开往长沙的大巴,并直达比亚迪厂门,开启了他们的返岗复工模式。

  “我们编了个顺口溜:‘出家门,上车门,下车门,进厂门’。这种‘点对点’返岗直通车的模式,消除了不少劳动者既担心有疫情不敢出门,又担心不参加工作就没有收入的焦虑。”龙山县人社局局长田金印告诉记者。

  “务工人员入职前的食宿花费我们全部负责。”比亚迪派往龙山的招工代表贺宇告诉记者,务工人员在县内的交通由当地政府买单,长沙市雨花经开区则负责返岗专车的费用,确保务工人员不用自己掏一分钱。

  如今,有309名来自龙山的务工人员,疫情期间通过“点对点”返岗直通车来到比亚迪,就职于各个工作岗位。

  据统计,龙山县通过“点对点”返岗直通车,共开通前往浙江、广东等省及省内“直通车”242个车次,有组织输出劳动力5332人。

  “‘专列’护送我们上岗”

  “政府衔接岗位还补贴车费,‘专列’护送我们上岗,省去了对疫情的担忧,很有安全感,一定好好干,多挣点钱!”4月27日,正在深圳务工的龙山县里耶镇桥上村村民彭芳满怀感激地告诉记者。3年前,彭芳通过龙山人社部门发布的招聘信息在深圳市阿拉町科技发展有限公司找到了工作,现月薪7000多元。

  2月25日17时20分,彭芳等来自全县21个乡镇(街道)的580名返岗复工农民工,搭乘湘西土家族苗族自治州首趟赴广州的农民工专列——K6651次列车,从龙山北站出发,直接驶往广州。

  “当时龙山的火车只能到达长沙,去其他城市要换乘车,我们多方协调,2月25日的专列从龙山直达广州,中途不停车。到广州后,再统一组织要去深圳的农民工换乘动车。”田金印告诉记者,县里还对车票费实行30%的交通补贴。

  “去深圳的车票全价387元,我只出了270元。”彭芳说。

  疫情初期,交通部规定,长途客运班车要按照核定载客人数的50%控制客座率,为提高运输企业开通长途客运班车的积极性,龙山县在出台的支持外出务工人员返岗就业十条措施中明确,对输送务工人员客运车辆空余车位的差价,按公示票价全额补贴到运输企业。

  “仅空余车位差价补贴这一项,县财政就支出300万元。” 多措并举带来明显成效,截至目前,该县17万农民工已返岗就业16.99万余人,完成99.9%。

  为助推农民工返岗就业,我省开展“湘融湘爱”返程专项服务,推动我省与广东、浙江、江西等地的跨省劳务协作,人社、交通、卫健、铁路等部门成立工作专班,统筹协调农民工返岗复工。截至4月27日,全省各地共组织专列、专车7986次,输送农民工22.6万余人,其中专列63次,专厢684厢,输送农民工37936人。

  就近就地就业,家门口满满的幸福

  “我原来在东莞打工,今年发生了疫情,没有外出,我们村的劳务经纪人了解我的情况后,叫我到县城的园区企业打工,我选择了硕宁电子厂,非常感谢他们。”4月26日,宁远县仁和镇陈安村十三组村民陈竹章说。